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留学生刘玥与保镖回家

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责任编辑:张缘成今年9月在马尼拉大都会区开车一公里所需的时间约为4.9分钟,比4月份的大约3.8分钟要长。预计在圣诞假期来临之前,情况会变得更糟。在这座基础设施建设跟不上收入增长步伐的城市,交通拥堵已成为人们生活的常态。现在,由于老旧的公共交通设施难以满足不断增长的人口需求,推动了私人汽车的使用。

但与此同时,印度这一季度的经常帐赤字也扩大至158亿美元,占GDP的2.4%。分析师普遍预计,印度卢比仍然面临进一步贬值风险。除了政府之外,印度央行也是“救火”的重要角色。德银此前表示,印度央行在2019财年或续还能动用200亿美元的储备阻止卢比下跌,之后就可能需要采取其他措施了,不排除印度央行因为汇率波动而在10月转为强硬立场。

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